با ۱۶۳۰، تلفنی تپ‌سی بگیرید!

تپ‌سی تلفنی (۱۶۳۰) چیست؟

اولین چیزی که برای درخواست تاکسی اینترنتی به ذهنمان می‌رسد، دسترسی به اینترنت است. ما فکر می‌کنیم که باید به صورت آنلاین درخواست خودرو کنیم. در مورد تپ‌سی گرفتن هم ماجرا همین‌طور به نظر می‌رسد. اما تپ‌سی، در سال اخیر، امکان درخواست خودرو را به صورت آفلاین و بدون استفاده از اینترنت، مهیا کرده است: « با ۱۶۳۰، تپ‌سی بدون اینترنت نیز کار می‌کند»

به این ترتیب، تنها با دسترسی به تلفن (همراه یا ثابت)، می‌توانید با تماس با شماره تلفن ۱۶۳۰، تپ‌سی بگیرید. سفر شما با همان کیفیت و امنیت بوده و هیچ تفاوتی برای راننده بین سفر آنلاین و تلفنی وجود ندارد.

لازم به ذکر است که هزینه این سرویس، درصدی از حالت کلاسیک بیشتر است.

چگونه از تپ‌سی تلفنی (۱۶۳۰) استفاده کنیم؟

برای استفاده از سرویس تلفنی تپ‌سی، کافی است با شماره تلفن ۱۶۳۰ تماس بگیرید. شما به یکی از اپراتورهای تپ‌سی تلفنی وصل خواهید شد. او مبدا و مقصد سفر را از شما می‌پرسد و درست مانند اپلیکیشن، برایتان درخواست سفر می‌دهد. اگر قبلا نقاط مورد نظر خود را در قسمت مکان‌های منتخب اپلیکیشن وارد کرده باشید، کار راحت‌تر خواهد بود. به این ترتیب مثلا می‌توانید بگویید که از خانه به محل کار می‌روید و نیازی به گفتن آدرس نیست. همچنین می‌توانید از اپراتور بخواهید که مکان‌های منتخب شما را ثبت کند تا در سفرهای بعدی، راحت‌تر درخواست سفر دهید. این موضوع، در مورد زمانی که فقط از تلفن ثابت استفاده می‌کنید هم صدق می‌کند. در این حالت، مکان‌های منتخب شما ذخیره شده و می‌توانید آن‌‌ها را به عنوان مبدا یا مقصد انتخاب کنید.

اپلیکیشن، درخواست را به نزدیک‌ترین سفیر (راننده) می‌فرستد و سفیر، پس از تایید درخواست، به سمت مبدا شما حرکت می‌کند. در این مرحله شما روی خط تلفنی که از طریق آن با تپ‌سی تماس گرفته‌اید، دو پیام دریافت می‌کنید: یک پیام صوتی و یک پیامک متنی، مبنی بر این که سفیر پیدا شد. به محض رسیدن سفیر به مبدا، شما دو پیام – صوتی و متنی – دریافت می‌کنید تا از رسیدن سفیر مطلع شوید.

ارسال مجدد درخواست به چه صورت است؟

اگر به هر دلیلی، سفیر درخواست شما را لغو کند، از طریق دو پیام صوتی و متنی باخبر می‌شوید. در این صورت، یا اگر در آن لحظه خودرویی برای شما پیدا نشود، برای شما پیامی ارسال می‌شود. با ارسال عدد ۱ در پاسخ این پیام، دوباره درخواست خود را، بدون طی مراحل قبلی، تکرار کنید.

تپ‌سی تلفنی، چه زمان‌هایی به کار می‌آید؟

  • زمانی که به اینترنت دسترسی ندارید.
  • اگر از گوشی‌های هوشمند استفاده نمی‌کنید.
  • وقتی مادر، پدر یا یکی از اطرافیانتان میانه‌ای با فضای آنلاین ندارد و از شما می‌خواهد برایش تپ‌سی بگیرید.
  • چنانچه در وضعیتی هستید که کار با اپلیکیشن امکان‌پذیر نیست.

در تمامی این حالت‌ها، می‌توانید با ۱۶۳۰ تماس گرفته و تپ‌سی تلفنی بگیرید.

۲۲ thoughts on “با ۱۶۳۰، تلفنی تپ‌سی بگیرید!”

  1. کاره بسیار جالبیه مخصوصا برای افراد سالمند و بی سواد

  2. خیلی راهکار خوبی است ودرهمه حال کارایی دارد خیلی خوب است که این چنین امکاناتی وجوددارد.ازهمه پرسنل تشکرمیکنم

  3. من چندبارزنگ زدم جواب ندادن تپسی خیلی دیرماشین پیدامیکنه نسبت به اسنپ خیلی ضغیف ترعمل میکنه چندباری عنوان کردم اماتاثیری نداشته

  4. سلام سرویس رفت وبرگشت بخواهیم کدام گزینه رابایدبزنیم

  5. ممکن است لحظه ای که نیاز به خودر داشته باشید بسته شما به پایان رسیده باشد یا اینکه شخص گوشی اندرود نداشته باشد یا اینکه فرد طرز استفاده از گوشیها ی اندرپد را بلد نباشد در کل این ایده خوبی بوده که انجام پذیرفته از بانیان این کار تشکر میکنم .

  6. در روزهای تعطیل قیمت ها بالا تاکسی گیر نمی آید

  7. سلام اگه میخواهیدراننده زیادتری جزبه تپسی بشه بیمه تامین اجتماعی کنید تا راننده دل گرم بشه شغلش وقت ببینید چندتا راننده میان برای تپسی باتشکر

  8. تپ سی سرویس اکثر مواقع خیلی دیر پیدا میشه سفیر لغو میزنه اونم چند بار پشت سر هم و اگه با ۱۶۳۰هزینه بیشتر نشه عالیه

  9. برو بابا این چه مسخره یازی
    دوساعت الافمون کردی اااااههههه

  10. خیلی طرح خوبیه مخصوصا برای مسن ترها ممنون

  11. سه بار تپسی گرفتم کسی نیامدیکی که خواست بیاید لغو کردچرا اینجوریه؟

  12. سلام این خوبه کلا تپسی انصاف زیاد داره پیشنهاد میکنم که وقتی سرویس پیدا نشد برای همه مسافران جبران کنید

  13. •••> نکته بسیار مهم حالا چرا میگم برای هر ۳ طرف (سفیر ،مسافر و شرکت) خوبه؟
    مسافر وقتی چند روز این کار رو بکنه و ببینه ماشین تپسی درخواست قبول نمیکنه ،در سفرهایی که بیرون طرح هم هست ،با ذهنیتی که از قبل داره دیگه درخواست نمیده و بی خیال سفر که نمیشه چون باید به مقصد برسه پس به سراغ شرکت های رقیب میره ،به همین سادگی…
    ضمنا به دیگران هم این نکته رو میگه (تبلیغ منفی)
    سفیر هم وقتی ۴۱۴۰۰ تومن (که واقعا عدد کمی نیست برای چند ساعت در ۱ روز!) پرداخت میکنه میخواد که اون پول رو جبران کنه و به حسابش برگرده ،اگر ببینه هم باید پول طرح بده هم پول کمیسیون پس درخواست هایی رو میره که یا داخل طرح نیست یا با تپسی کار نمیکنه…
    و شرکت ،برای شرکت که خیلی مهم تره اول اینکه شرکتی که پول میده تبلیغات بیلبوردی و تلویزیونی انجام میده قطعا به دنبال جذب مسافره ولی به همین سادگی روزانه چند صد مسافر رو خودش با رفتار خودش تقدیم شرکت های رقیب میکنه!
    (من ۱۰ سال کارم تبلیغات بوده و تحصیل کرده همین رشته ام) میخوام بگم هزینه کمیسیون سفرهای طرح دار شاید ۱ هزارم هزینه تبلیغ بیلبورد و تلویزیون هم نشه…
    (قیمت ۱ بیلبورد در همت برای ۱ ماه ۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومن
    قیمت ۳۰ ثانیه تبلیغ در ارزونترین ساعت تلویزیون حدود ۷۵.۰۰۰.۰۰۰ تومن
    قیمت کل کمیسیون محدود ماشین هایی که طرح ترافیک دارند چقدر میشه!؟
    در شرایطی که ۱۰۰ ها بیلبورد و تیزر تبلیغاتی پخش شده…)
    و مهم تر اینکه سفیرهایی که طرح ترافیک دارند خودشون تبلیغی هستند برای شرکت تپسی ،چون محدودیت زوج و فرد و طرح ندارند و از مسیرهای سر راست تر و زودتر مسافر رو به مقصد میرسونند و باعث میشن از هر کجا و هر زمان مسافر درخواست داد به سرعت درخواستشون قبول بشه و اون وقت تپسی میتونه مسافرهای سایر رقبارو جذب کنه…
    ضمنا تبلیغی برای تپسی هست که بین مسافرا پخش میشه که تپسی ماشین طرح دار داره ،در صورتیکه الان بالعکسه!
    البته تمام اینا به شرطی باعث پیشرفت همه میشه که همون مبلغ کمیسیون حذف نشه ولی به جاش قیمت درخواست های طرح ترافیک بیاد پایین تر!
    چون به هر حال یه راننده بعد از چند روز کار کردن قیمت سفرهارو با توجه به ساعت و مسافت متوجه میشه و به راحتی بین شرکت ها و درخواست ها انتخاب میکنه…

    در آخر اگر متن طولانی شد چون نکته مهم و لازمی بود ،امیدوارم با وقتی که گذاشتم و نکته ای که گفتم قدمی هر چند کوچک در رشد شرکت و بیشتر شدن درآمد سفیران و تپسی برداشته باشم.

    با احترام

  14. ●●● نکته بسیار مهم ●●●

    با سلام و وقت بخیر
    یکی از دلایلی که من به جای تپسی در شرکت های رقیب کار میکنم اینه که وقتی ۴۱۴۰۰ تومن پول بابت ۱ روز طرح ترافیک باید پرداخت کرد ،حداقلش اینه که شرکت ،کمیسیون سفرهای درون طرح رو تا ساعت ۱۹ نگیره ،کاری که اسنپ ،دینگ و ماکسیم انجام میدن و سفرهای درون طرح کمیسیون نداره ،این به نفع شرکت ها هم هست ،برای اثبات عرائضم میتونید از بیرون یا داخل طرح (فرقی نداره فقط ۱ طرفش داخل طرح ترافیک باشه) با اپلیکیشن مسافر از هر ۴ شرکت درخواست ماشین بدید ،اسنپ کمتر از ۳۰ ثانیه ماشین میفرسته ،دینگ و ماکسیم حدود ۲.۳ دقیقه و تپسی شاید ۱۰ دقیقه و بیشتر هم طول بکشه…
    قیمت ها تقریبا یکسانِ ولی به دلیلی که عرض کردم رانندگان تپسی انگیزه ای برای قبول درخواست ندارند چون همون سفر رو اگر از طریق شرکت های دیگه برند کمیسیونی پرداخت نمیکنند.
    تازه بماند که اسنپ و دینگ حتی راننده رو تشویق به قبول درخواست طرح دار میکنند و پاداش هایی برای قبول درخواست مناطق خاص داخل طرح به راننده پرداخت میکنند…
    حیفه برندی مثل تپسی که جدیدا تسویه حساب رو آنی پرداخت میکنه و نسبت به رقباش این برتری رو داره ،به راحتی سفیر و مسافران رو از دست بده ،خودتون هم میدونید که درخواست ها فقط داخل طرح نیست و حتی خودروهایی هم که طرح دارند درخواست های بیرون طرح رو هم قبول میکنند و میرن و کمیسیون پرداخت میکنند ،پس این کار باعث نمیشه شرکت کلا کمیسیون نگیره ،این فقط انگیزه ایه برای سفیر که با تپسی کار کنه. (به نوعی جوری جنسه)

    •••> حالا چرا میگم برای هر ۳ طرف (سفیر ،مسافر و شرکت) خوبه؟
    مسافر وقتی چند روز این کار رو بکنه و ببینه ماشین تپسی درخواست قبول نمیکنه ،در سفرهایی که بیرون طرح هم هست ،با ذهنیتی که از قبل داره دیگه درخواست نمیده و بی خیال سفر که نمیشه چون باید به مقصد برسه پس به سراغ شرکت های رقیب میره ،به همین سادگی…
    ضمنا به دیگران هم این نکته رو میگه (تبلیغ منفی)
    سفیر هم وقتی ۴۱۴۰۰ تومن (که واقعا عدد کمی نیست برای چند ساعت در ۱ روز!) پرداخت میکنه میخواد که اون پول رو جبران کنه و به حسابش برگرده ،اگر ببینه هم باید پول طرح بده هم پول کمیسیون پس درخواست هایی رو میره که یا داخل طرح نیست یا با تپسی کار نمیکنه…
    و شرکت ،برای شرکت که خیلی مهم تره اول اینکه شرکتی که پول میده تبلیغات بیلبوردی و تلویزیونی انجام میده قطعا به دنبال جذب مسافره ولی به همین سادگی روزانه چند صد مسافر رو خودش با رفتار خودش تقدیم شرکت های رقیب میکنه!
    (من ۱۰ سال کارم تبلیغات بوده و تحصیل کرده همین رشته ام) میخوام بگم هزینه کمیسیون سفرهای طرح دار شاید ۱ هزارم هزینه تبلیغ بیلبورد و تلویزیون هم نشه…
    (قیمت ۱ بیلبورد در همت برای ۱ ماه ۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومن
    قیمت ۳۰ ثانیه تبلیغ در ارزونترین ساعت تلویزیون حدود ۷۵.۰۰۰.۰۰۰ تومن
    قیمت کل کمیسیون محدود ماشین هایی که طرح ترافیک دارند چقدر میشه!؟
    در شرایطی که ۱۰۰ ها بیلبورد و تیزر تبلیغاتی پخش شده…)
    و مهم تر اینکه سفیرهایی که طرح ترافیک دارند خودشون تبلیغی هستند برای شرکت تپسی ،چون محدودیت زوج و فرد و طرح ندارند و از مسیرهای سر راست تر و زودتر مسافر رو به مقصد میرسونند و باعث میشن از هر کجا و هر زمان مسافر درخواست داد به سرعت درخواستشون قبول بشه و اون وقت تپسی میتونه مسافرهای سایر رقبارو جذب کنه…
    ضمنا تبلیغی برای تپسی هست که بین مسافرا پخش میشه که تپسی ماشین طرح دار داره ،در صورتیکه الان بالعکسه!
    البته تمام اینا به شرطی باعث پیشرفت همه میشه که همون مبلغ کمیسیون حذف نشه ولی به جاش قیمت درخواست های طرح ترافیک بیاد پایین تر!
    چون به هر حال یه راننده بعد از چند روز کار کردن قیمت سفرهارو با توجه به ساعت و مسافت متوجه میشه و به راحتی بین شرکت ها و درخواست ها انتخاب میکنه…

    در آخر اگر متن طولانی شد چون نکته مهم و لازمی بود ،امیدوارم با وقتی که گذاشتم و نکته ای که گفتم قدمی هر چند کوچک در رشد شرکت و بیشتر شدن درآمد سفیران و تپسی برداشته باشم.

    با احترام

  15. اصلا بدرد نمیخوره این برنامه شما خوب یکی بخواد بمیره کارش به شما گیر بیافته

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.